Смеси асфальтобетона характеризуются обширной классификацией. Разберем наиболее востребованные.
По происхождению
Выделяют природный асфальт и искусственный. Первый представляет собой разновидность битума, формирующийся как результат окисления нефти. Внешне выглядит как черное смолянистое вещество твердое на ощупь. При высоких температурах расплавляется, становится тягучим и мягким. Природный асфальт широко используется для приготовления замазок, клеевых материалов, лаков. Он отлично подходит для изготовления битумных эмульсий, а также мастик и гидроизоляции.
Искусственный асфальт производится на заводе и включает в свой состав набор определенных элементов – песок, гравий, щебень, битум. Такой материал широко используется для укладки дорожного основания, обустройства парковок, территории детских и спортивных площадок.
По вяжущему веществу и режиму укладки
Данные показатели связаны между собой – от вида битума напрямую зависит необходимый температурный режим заливки.
Существуют:
- Литой асфальт (наливной, жидкий) – не требует укладки, поскольку в составе находятся вязкий битум и минеральный порошок с крупным уплотнителем.;
- Горячий асфальт – в основе лежат вязкие, твердые битумы. Выпускается в двух видах: теплый и холодный. Данный вид является приоритетным в дорожно-строительной сфере.;
- Холодный асфальт – за основу взяты жидкие битумы. Подходит для дорожного ремонта, заполнения ям. Широко используется для сферы благоустройства.
По наполнителю
В зависимости от наполнителя, подразделяются на:
- Щебеночные (в составе щебень разных фракций);
- Гравийные (с добавлением гравия);
- Песчаные (в составе присутствует отсев или песок).
Также существует вторичный асфальт или асфальтогранулобетон (срезка асфальта). Её получают при срезе дорожного покрытия и тщательного дробления. Готовый материал подходит для отсыпок дорог, широко используется для производства новых смесей.
Возможно, вас заинтересует наше предложение по доставке щебня.
По маркам
Марка влияет на такие показатели асфальта как – пористость, устойчивость к образованию трещин, водостойкость, водонасыщение, а также сцепление при возможном сдвиге. Это комплексный показатель, значение которого позволяет выбрать максимально качественную смесь.
-
Марка 1.
Плотные и прочные составы подходят для создания нижних слоёв дорожного покрытия. Отличаются высокой стоимостью.
-
Марка 2.
Отличаются приемлемой стоимостью. Востребованы для строительства и ремонта автомобильных дорог, благоустройстве частных дворов и площадок, дорожек в парках и скверах.
-
Марка 3.
Материал на основе песка и минерального порошка. Подходит для ямочного ремонта дороги, обустройства тротуаров, дорожек в садах и парках и пр.
По пористости
Показатель демонстрирует отношение числа пор, которые остались в покрытие после уплотнения. Обратить внимание на данный показатель характерен только для горячих смесей.
Выделяют: высокопористые асфальт (10,0%), пористый (5,0-0,0%), плотный (2,5-5,0%), высокоплотный (1,0-2,5%).
